Skoda traerá un 4x4 turbo
Vanessa Pérez Díaz - 0 Comentarios
Publicado: 26.02.2010
Skoda traerá un 4x4 turbo
Colprensa
Bogotá.  Yeti es el nombre del nuevo todoterreno que venderá Skoda a partir del segundo semestre de 2010, un vehículo 1.8 litros turbo que oscilará entre 75 millones y 82 millones de pesos.

El vehículo promete ser uno de los modelos más vendidos de las 640 unidades que en total comercializará este año la marca checa en Colombia.

Esta cifra no es nada despreciable para Vas Colombia, grupo que asumió en septiembre de 2009 la representación de la marca con un claro objetivo: inundar el mercado de modelos Skoda. "Tenemos una amplia gama de productos que el antiguo importador no traía sino por pedidos. La estrategia será enseñarle a la gente la verdadera cara de Skoda", dijo el gerente de Marca, Mario Correa.

¿Con qué modelos sorprenderá Skoda en 2010?
La sorpresa se presentará oficialmente en el segundo semestre. Es el lanzamiento de un 4x4 hecho por Skoda llamado Yeti, con motor 1.8 litros turbo de inyección directa de gasolina (TFSI), el cual ya tiene gran aceptación en el mundo. Lo segundo más novedoso, que ya está llegando, es una nueva generación del Octavia, modelo que se dejó de vender en Colombia hace seis años. También comenzamos a importar una nueva versión del modelo Fabia y Fabia Combi; comercializaremos el Roomster, un vehículo muy sui géneris porque es el único con interior variable al poder remover o rodar las sillas; y acabamos de introducir el modelo Superb, una berlina de lujo espaciosa que se parquea sin necesidad de mover el volante.

¿A qué precios vendrán?
El Yeti estará entre 75 millones y 82 millones de pesos, el Fabia entre 38 millones y 42,9 millones, el nuevo Octavia entre 55 millones y 79 millones , el Roomster en 52 millones y el Superb en 96 millones. Skoda tiene precios competitivos, aunque pudieran serlo aún más si se firma el Tratado de Libre Comercio con la UE y se reduce el pago de 35 por ciento de arancel más 25 por ciento del IVA. Pese a esta realidad, podemos competir con precios similares a los modelos nacionales como en el caso del Octavia que se acerca el Mazda 6 o el Fabia con el Mazda 2.

¿Por qué se dejó de importar el Octavia?
La siguiente generación del Octavia en 2004 fue considerada por los antiguos importadores como un carro muy costoso. La verdad es que su precio está perfectamente ubicado en el nicho donde participa porque es un auto con ingeniería alemana que usa motor Audi, posee una caja robotizada de doble embrague DSG de 7 velocidades y acabados interiores muy finos.

¿Cuánto prevé vender Skoda en 2010?
El objetivo es vender 640 vehículos, que es un crecimiento de ciento por ciento. En 2009 se vendieron cerca de 300 unidades, pero no podemos enfocarnos en ese año porque tomamos la marca a partir de septiembre.

El mayor número de estos vehículos serán Octavia y Fabia, pero habrá que esperar cómo reacciona el mercado con el Yeti porque en el país gustan mucho los 4x4.

¿También crecerán los concesionarios?
En los últimos cuatro meses abrimos seis puntos, que se suman a las dos vitrinas que había instalado el anterior importador. Acabamos de inaugurar locales en Cali, Barranquilla y Medellín. Muy pronto abriremos dos más: la primera en Bogotá, en la Calle 104 con Autopista Norte; y la segunda, en Bucaramanga.


La de mayor expansión en VAS Colombia
Colombia es actualmente el mercado más importante de Skoda en América Latina, consolidándose por encima de otros mercados como el venezolano, antes de que en ese país regularan las importaciones, aseguró el gerente de Marca, Mario Correa.

"Podemos asegurar que Skoda será la marca que más crezca en Vas Colombia, grupo que también representa a las marcas Audi, SEAT y Volkswagen Comerciales", dijo. En Colombia ruedan 20.000 vehículos Skoda, realidad que según el vocero es una muestra de la confianza de los clientes. "Hace una década se vendían 3.000 unidades al año pero con el desenfoque que tuvo el anterior importador la marca ha venido descendiendo en ventas. Eso va a cambiar".
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