Seguros para proteger a proveedores de obras
Francy Elena Chagüendo -
1 Comentarios
Cali.
Las empresas que suplen materiales al sector de la infraestructura son las más afectadas cuando se presentan problemas de pagos a los contratistas de obras, dado que no hay mecanismos legales que los protejan.
Esta situación ha llevado, por ejemplo, a que en Cali las compañías que suministraron materiales para el desarrollo del sistema integrado de transporte masivo de Cali, MIO, pasen por dificultades económicas porque los contratistas les adeudan alrededor de 2.000 millones de pesos.
La situación, que ocurre en la capital del Valle y en otras ciudades del país, ha motivado a la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, a iniciar la gestión ante el Gobierno Nacional de un proyecto que protege a los empresarios del sector para evitar que entren en procesos de quiebra, cuando se presentan atrasos en los pagos.
María Claudia Álvarez, directora de la CCI en el Valle, explicó, durante la quinta jornada de gestión de riesgos y seguros que organizó la asociación, que los problemas de no pago o demoras en las obras tienen dos consecuencias recurrentes. Por un lado, se afecta al contratista y por otro, se refleja en quien suministra materiales.
"Se configura una situación de riesgo que toca a todos en la cadena de la infraestructura, pero el más perjudicado es el proveedor que no tiene defensa para que le respondan. Estamos proponiendo que el país comience a pensar en mecanismos que obliguen a responsabilizarse ante proveedor cuando hay dificultades".
Jorge Carvajal, representante de Global Company, explicó que en Estados Unidos opera desde hace 20 años una ley que protege a las compañías, evitando que el dueño del proyecto, cuando entra en quiebra, deje en al aire al proveedor final. Así como existen pólizas de cumplimiento o de estabilidad, hay que crear una póliza que garantice los pagos. Es un concepto similar al seguro que es obligatorio para todos.
Agregó que en Norteamérica la ley cobija a todas las partes, pero el beneficiario es el proveedor final".
Para Juan Martín Caicedo, presidente de la CCI, los contratiempos del contratista se reflejan en la empresa que suministra los productos y que puede ser una ferretería, por ejemplo. Esto tiene origen en las deficiencias de los pliegos, la falta de planeación de las obras y los vacíos de presupuesto, temas que han sido bastante cuestionados por el gremio.
"Se desencadenan demoras en pagos que afectan el conjunto del negocio". El directivo dijo que en dos meses se estarán entregando al Gobierno tres matrices de trabajo relacionadas con la estructuración de estudios, riesgos y un manual de buenas prácticas.
"No podemos seguir adelantando unas licitaciones con información precaria como los tres billones de pesos para corredores arteriales que se adjudicaron hace poco y que ojalá no vayan a representar contratistas quebrados, más costos y menos obras", destacó.